Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

Nie musisz wymieniać oleju. Lepiej wyczyścić zbiornik i cały układ paliwowy to bardziej pomoże przede wszystkim nowe wtryski to i nowe filtry paliwowe.

Dobra dzięki za odpowiedź

Cytuj:

Cytuj:

Nie wiem czy sukces czy porażka ale mam okazje nabyć drogą kupna poleasingowego mana tgl 12 250 niby z nim wszystko ok, ale czy w tych autach to normalne, że wydech po 3 latach jest tak mocno skorodowany i już wychodzi rdza na ramie w aucie bezwypadkowym? Czy lepiej dać sobie spokój z manem i zostać przy atego? Z sukcesów moja wielka korporacja zatrudnia już 10 osób.

Jeśli jesteś właścicielem to raczej do porażek kupno takiego mana można zaliczyć . I nie chodzi mi tutaj o rdzę na ramie...

Czemu? Mamy dwa Atega i przyszedł czas na wymianę jednego. Na celowniku mamy właśnie TGLa przede wszystkim ze względu na kabinę, którą między Atego a TGL dzieli przepaść. Oglądaliśmy 250ki jak i 240 i całkiem spoko to chodziło i jechało. Jak możesz to napisz coś więcej, to może jednak zostaniemy przy sprawdzonym już Mercedesie.

No właśnie,rozwiń tą myśl,nasze mają po ok.100 000km i nic się nie dzieje...

Cytuj:

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=4527314883

Zabierać no

i oczywiscie bezwypadkowy a zdjecia z rozpierd*** przodem to chyba z takiej samej tylko innej byly Bory i wogole nie maja nic wspolnego z tym ogloszeniem??

Sukces jak uj stoję od piątku od 14 w prawie 40 stopniowym upale w Grecji

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Nie wiem czy sukces czy porażka ale mam okazje nabyć drogą kupna poleasingowego mana tgl 12 250 niby z nim wszystko ok, ale czy w tych autach to normalne, że wydech po 3 latach jest tak mocno skorodowany i już wychodzi rdza na ramie w aucie bezwypadkowym? Czy lepiej dać sobie spokój z manem i zostać przy atego? Z sukcesów moja wielka korporacja zatrudnia już 10 osób.

Jeśli jesteś właścicielem to raczej do porażek kupno takiego mana można zaliczyć . I nie chodzi mi tutaj o rdzę na ramie...

Czemu? Mamy dwa Atega i przyszedł czas na wymianę jednego. Na celowniku mamy właśnie TGLa przede wszystkim ze względu na kabinę, którą między Atego a TGL dzieli przepaść. Oglądaliśmy 250ki jak i 240 i całkiem spoko to chodziło i jechało. Jak możesz to napisz coś więcej, to może jednak zostaniemy przy sprawdzonym już Mercedesie.

Ja jeżdżę TGLem 8.250 2010r. Na liczniku 830kkm Śmigam tym samochodem prawie dwa lata, nastukane ma od tego czasu prawie 400kkm i nigdy mnie nie zawiódł. Robiona jest praktycznie sama eksploatacja

To co napiszę to wnioski z używania kilku tgl z silnikami 220. Po kolei w każdym sypie się silnik przy przebiegach od 400 do 600 tysięcy kilometrów. Dla porównania Atega przejeżdżają ponad milion i tylko uszczelki pod głowicami były wymieniane Są to zestawy 120m3. Może większe silniki są bardziej trwałe...

Dwa pytania.
1. Jest taki przepis, że samochód można przerejestrować jakiś czas przed upływem aktualnego ubezpieczenia, tyle że nie pamiętam jaki to był czas. Dwa tygodnie czy miesiąc?
2. Czy formalności dot. z rejestracją samochodu może załatwić za mnie ktoś bliski, np. mama? Pracuję od rana do popołudnia i nie wiem czy ewentualnie musiałbym brać wolne na jakiś dzień. Wiem, że kiedyś można było, ale czy to się nie zmieniło?

Na 1 Ci nie odpowiem, ale na 2 - tak, może. Mi załatwiała to firma która się tym zajmuje za bodaj 50zł - włącznie z odbiorem wszystkiego, uzupełnianiem dokumentów itd. Wystarczy napisać odpowiednie upoważnienie.

Ostatnio spotkałem kierowcę w porcie Calais, który wiózł towar z UK na Szwajcarię. W państwie docelowym przy cleniu okazało się, że nie ma w papierach jednej pieczątki i UWAGA... musiał się wrócić do UK na celny, żeby walnęli pieczątkę i z powrotem na Szwajcarię Dobra robota jak ma płacone diety

Cytuj:

Cytuj:

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=4527314883

Zabierać no

i oczywiscie bezwypadkowy a zdjecia z rozpierd*** przodem to chyba z takiej samej tylko innej byly Bory i wogole nie maja nic wspolnego z tym ogloszeniem??

Bezwypadkowy jest, bezkolizyjny nie jest.

Ciężko chyba sprzedać teraz samochód Po mojego Sport'a nawet nikt nie dzwoni

Martwy okres się zaczyna i na dodatek klient jest coraz bardziej świadomy, a jak naczyta się w internecie złotych porad to nie kupuje nic.

Bo trzeba nowe kupować a nie starocie

Zamieniać się chcą, a to jakieś C43 amg, albo inne MR2, ale nic sensownego. Mam odłożone już na nową furę ale jak tego nie sprzedam to nic nie ruszę.

Chociaż najlepszy jest klient, który kazał robić zdjęcia naklejki z bagażnika i kielicha, bo z dwóch jest pewnie złożona.

Cytuj:

Chociaż najlepszy jest klient, który kazał robić zdjęcia naklejki z bagażnika i kielicha, bo z dwóch jest pewnie złożona.

Moze byl to MotoMirek?

Lato Zet 15km ode mnie, a ja oglądam w TV

Ja się dzisiaj dowiedziałem, że mam zgnite progi i ogólnie są do wymiany, bo... "panie, tu na progach jest taśma, progi są zamaskowane". A ja głupi cały czas myślałem, że to baranek jest. Wczoraj również klient był, przyjechał dwudziestoletnim toledo, które miało tylko uwaga... 170000km przebiegu! Stwierdził że moje dziesięcioletnie ma na pewno ze 400000 jak wszystkie w ogłoszeniach

Próbuję dojść do tego jakie Ojciec ma alusy w swoim aucie, może ktoś pomoże ?




DSCN9519 by Marek Jastrzebski, on Flickr

Cytuj:

Próbuję dojść do tego jakie Ojciec ma alusy w swoim aucie, może ktoś pomoże ?




DSCN9519 by Marek Jastrzebski, on Flickr

Toć to są oryginalne Audi.