ablu nie chodzi

.
Jutro oleje, filtry, paski, napinacze,

normalnie niezły wóz zakupiłem, juz stoi w opłotkach.

.
Jutro oleje, filtry, paski, napinacze,

Dobrze że Ci korbowody bokiem nie wyskoczyły :p

W R z turbo VGT czasem nie ma różnicy czy 3/4 czy do dechy. Spalanie chwilowe się nie zmienia

https://www.youtube.com/watch?v=wPBvNQW_CAA
Patologia.

16 chłopa w klasie na profilu "technik pojazdów samochodowych" a tylko ja wiedziałem że można przetoczyć tarcze hamulcowe

mid128psid101fmi7 lub 3?
Standardowa diagnoza.....
"Wyebać kata na fajans"
Na poważnie... Pompy mam po tysiaku, wtryskiwacze po 500, kata po regeneracji za piataka.

Tylko pasek dobrze zaloz


Wiem, że pół radomia jeszcze trzezwieje, ale kupując premiumke ze sporym przebiegiem musisz być gotowy na to co cię czeka.

Wyciek oleju z tylnej części silnika, nie czekać sprzedawać!!
Tył silnika z lewej strony lub wyciek z okienka rewizyjnego koła zamachowego, co na chlopski rozum wskazuje na uszkodzenie uszczelniacza.
Mialem na ten temat nawet sprzeczke z przewoznikiem jakimś mechanikiem z twojego miasta który stwierdził, że ja źle nabilem uszczelniacz. Wyszło na moje...

Autentycznie robiłem to od 21grudnia do 5 czy 6 stycznia ja na sylwestrze myślałem skąd ten olej leci zbieg okoliczności bo ta premiumka od mojego kolegi z radomia

-Dwa razy uszczelniacz za każdym razem skrzynia i retarder do zdjęcia uszczelniacz po ok.200/300zł i wymiana 600zł... A robiłem to dwa razy....

-Przy kolejnej próbie zdecydowalismy, że wyciek generuje obudowa rozrządu/sprzęgła, która przeżyła odkrecone w trakcie jazdy koło zamachowe. Wymiana obudowy wiąże się z rozebraniem całego osprzetu z silnika, cała wiazke elektryczną, wspomaganie rozrusznik, miskę... no wszystko zostaje goły blok z glowica i kolektorami... 4dni roboty z tym, dwa dni się składa...
Obudowa ok.2tys, kolejny uszczelniacz, do tego wlacznik rozrusznika, bo śruba się urwała, to sylikon to jakaś uszczelka + robocizna w dużej promocji 4tyś brakło...
Chodziła dobrą godzine pod spodem i sucho, Przyjechali po auto a tu nadal wyciek, tym razem delikatny...a Ja już tego robić nie chciałem ale
"weź to zrób już tyle kasy wsadzone, żeby efekt był"

Ostatnia możliwość to płyta między blokiem a obudowa. Od nowa wyjmowanie obudowy, tym razem rozrzad też zdjęty...
Klamot w sobote o 11 do oddania, za każdym podejsciem coraz szybciej szło.
Piątek godzina 18, obudowa przykrecona, pozostało założyć sprzeglo, skrzynie, pompe, kompresor. Itd. Ale najpierw trzeba przeciągnąć wiązkę przez dosyć ciasny otwór, olej i temperatura zrobiły swoje odpadła mi wtyczka od pompowtryskiwacza...
A pod pokrywa zaworów żadne lutowanie nie wytrzyma...
Poinformowalem klienta... Oddzwania jutro o 10będę z wiazka, pomoge robić ale to musi jechać...

Wiazka 2000zł netto nowa.

Od południa jak zaczęliśmy robić, skonczylismy w niedziele o 8rano!!
Po całej nocy z tą premiumką, rano jak by dalej lecialo, to bym ją podpalił.
Spałem po niej 24h bez przerwy....

Jak u ciebie się poci to weź ją sprzedaj...

Eee tam nie takie tumany się zdarzają, na polecenie "przynieś korbowód" owszem przyniósł ale wałek rozrządu, inny znów był skłonny do posmarowania zaworu przy butli tlenowej masłem z kanapki bo kolega go podpuścił, kaszlaka nie chcący zmodyfikowaliśmy że miał 4 wsteczne i jeden bieg do przodu i do dziś nie wiemy jakim cudem, do tego latające kible, Polonez bokiem w kanale i kilka nie do końca kontrolowanych pożarów. Kuźwa wrócił bym się do szkoły

Działa Wam face?