[MB SK 3538] Tachograf bije kilometry na postoju

Gdzie szukać przyczyny? Jak zabrać się za sprawdzanie, co jest nie tak?

może serwis i legalizacja?

Nie trzeba nic kombinować, tylko liczyć zyski. Tu sie śpi, a kilometry lecą, kilometry lecą a juchy w baku nie ubywa...

Coś Ty przyklejał na ten impulsator

Cytuj:

Coś Ty przyklejał na ten impulsator

Magnes o odwrotnej polaryzacji

Walduś, wymontuj ten tachograf, daje 200plnów

No tak ale kolega chce pauze zrobic a nie jechac 24h

Karol, byłem na serwisie tacho u nas w Szczytnie, ale typowi chyba się za bardzo do roboty nei paliło, bo stwierdził, że się nie podejmie usunięcia usterki, chociażby jej zlokalizowania, więc ciężki huj mu w ucho. Magnesu tam się nie kładzie, bo to pompogruszka i czasu sie nie przegina, wiec nie ma potrzeby.

Maderfakjer, ale jak na karcie drogowej rozpisać kilometry potem? Jak zazwyczaj z A do B wychodziło kilometrów 7, a teraz wychodzi 50, to trochę podejrzane, nie? Poinformowałem sztab kierowników o usterce, przyjęli to z zadumą i karpikiem na twarzy, ale zrozumieli i przystali na moja propozycję, aby do czasu usunięcia usterki, kilometry pisać "z głowy" ;D

No lipa, że to w gruszce jest. Gdyby tak w długodystansowym autku sie taka usterka zrobiła, ach to by było...

W Scanii 3 też mieliśmy podobny problem tylko że licznik co jakiś czas podskoczył do 30km/h i opadał spowrotem i tak cały czas i pan na serwisie po prostu rozebrał wszystko na części pierwsze wyczyścił wszystko i złożył no i działa. Powiedział, że to wina po prostu kurzu zalegającego (było to auto do lasu więc kurzu w nim nie brakuje).

Zakładaj magnes na postoju.

Cytuj:

Zakładaj magnes na postoju.

Coś często o tym magnesie mówisz kolego

Dobrego elektryka szukać powinieneś. Do czasu rozwiązania problemu, możesz zdejmować kleme

Chyba na naprawę tacha masz 7 dni, więc wtedy ręcznie rysujesz.